Власти Ростова пообещали не допустить нового транспортного коллапса

Транспортного коллапса в Ростове не будет, заявили во время посещения муниципальных транспортных предприятий города власти. Однако проблемы отрасли далеки от решения.

С работой двух муниципальных компаний, РМПАТП-5 и РМПАТП-6, ознакомились депутаты думы Ростова. О ситуации с транспортом им рассказал директор ростовского департамента транспорта Христофор Ермашов. По его словам, средств, полученных от оплаты пассажирами проезда, хватает на покрытие 30% расходов перевозчика. Остальное финансируется за счет субсидий.

"Для покрытия расходов транспортных компаний плата за проезд должна превышать 40 рублей", - цитирует его слова Don24.ru.

"Муниципалы" обновили подвижной состав, но даже ЧМ-2018 не смог решить проблему с кадрами. Водителей, констатировал главный транспортник Ростова, по-прежнему не хватает. Перевозчики предложили выход: бороться с недобросовестными конкурентами.

"Если их убрать, то лишившиеся работы водители придут в муниципальные компании и будут получать достойную зарплату", - приводит слова управленцев издание.

Выводы по итогам поездки - муниципальные автопарки готовы принимать новые автобусы, есть база для их размещения и возможности обслуживать машины. Но без городской поддержки никуда.

"То, что предприятиям нужна помощь, – это очевидно, - констатировал депутат Ростовской-на-Дону городской Думы Максим Колесников. - Но мы никому не позволим остановить транспорт в городе и создать транспортный коллапс".

Почти ровно год назад в Ростове произошел транспортный коллапс, вызванный резким изменением маршрутной сети. Городские власти долго отказывались признавать сложности с транспортным обслуживанием.

В итоге проблему озвучил губернатор Ростовской области, причём обвинив в коллапсе авторов "транспортной революции" и призвав их извиниться перед Ростовом. Извинений, впрочем, не последовало.