Как изменятся маршруты общественного транспорта из-за закрытия моста на Малиновского

16 декабря на брифинге по поводу предстоящего закрытия моста на Малиновского директор дептранса Ростова рассказал, как изменятся маршруты общественного транспорта.

В частности, изменения коснутся 4 автобусных маршрутов: №10, №72, №94 и №96. Маршрут №10 «Суворовский – ГПЗ-10» пустят через РИИЖТ, по Буденновскому проспекту через Текучевский мост. Обновленная схема этого маршрута выглядит так:

Суворовский – ул.Петренко — ул.Сосновая   — ул.Вавилова — ул.Зрелищная — ул.Оганова — улица 56-й Армии — улица Вавилова — улица Шеболдаева РИИЖТ – проспект Будённовский – улица Текучёва / (улица Мадояна — улица Лесопарковая — (улица Текучёва — переулок Приволжский — улица Варфоломеева) — улица Еременко — улица Зорге — проспект Коммунистический — улица Города Ле-Ман/ (улица 2-я Краснодарская — переулок Безымянный) – улица Малиновского — ГПЗ-10.

Маршрут №72 « ТЦ «Мегамаг» - Завод Эмпилс» будет сокращен до улицы Доватора с разворотом на кольце.

№94 маршрут «Станция «Первомайская» - ГПЗ-10» аналогично «урежут» до остановки «Нефтекачка» на улице Малиновского. Доехать до ЗЖМ на этом автобусе больше будет невозможно. Аналогичным образом поступят и с маршрутом №96 – его конечной остановкой также станет остановка «Нефтекачка».

В качестве альтернативы автобусному транспорту заместитель главы администрации города по транспорту и дорожному хозяйству Константин Солонский:

- Мы понимаем, что нагрузка увеличится и перераспределится на дорожную сеть. Мы надеемся, что горожане будут пользоваться городской электричкой. Мы еще посмотрим, как увеличить регулярность и интенсивность электричек.

Однако с этим видом транспорта также есть существенные проблемы. Так, горожане, живущие около станции «Ростов-Западный» попросту не смогут попасть на нее со стороны Доватора. По словам Солонского, сейчас власти пытаются выработать возможный вариант решения проблемы.

В самом неудобном положении окажутся жители СТ за мостом Малиновского. Для того, чтобы попасть на Западный, им придется буквально ехать через весь город – об этом знают и власти. Несмотря на то, что новый путепровод уже готов, пройти по нему пешком невозможно: со стороны Доватора створ между старым и новым путепроводом составляет 2,7 метров. Им власти не могут предложить ничего лучшего, чем ехать на городской электричке до станции Темерник, а оттуда – на автобусе на Западный. Расчетное время следования по такому маршруту при большой нагрузке на дорожную сеть страшно даже представить.

Чтобы хоть как-то облегчить жизнь ростовчан, пользующихся общественным транспортом, сейчас власти рассматривают вопрос о создании выделенных полос для автобусов на улице Шеболдаева.