“Года через два что-то будет, но не сейчас”: торговцы с “Атланта” не спешат переезжать в Южный

Перебравшимся на старый аэровокзал аксайским торговцам под угрозой штрафов велят сворачивать бизнес и снова переезжать. В качестве одной из площадок предлагают ТК “Южный Хаб”, но продавцы с “Атланта” пока что настроены скептически.

Причин этому несколько. Как рассказал 1rnd.ru владелец одного из магазинов на “Атлант Юг” Виталий, дешевая арендная плата, которую рекламируют как одно из основных преимуществ новой площадки, на самом деле не так уж и мала:

- Аренда такая же, какая у нас была через 10 лет после открытия. Мы платили 400 с лишним рублей за квадрат, там - 500 рублей. Но контейнеры только, магазинов нет. Нам их штук десять надо поставить, один стоит 250 тысяч рублей. Чистое поле, заасфальтирован кусок асфальта без деревьев, ветрюганище - ну куда? Года через два, думаю, там будет что-то, но не сейчас.

Проблема, по словам видевших новую площадку торговцев, есть и с местами, а точнее, - с их количеством. Администрация рынка накануне заявляла, что здесь оборудовано 1000 мест для торговли с грузовиков, однако предприниматели увидели совсем иное:

- Там 50 контейнеров стоит. На рынке (именно на “Атлант Юг”) было 750 контейнеров без учета магазинов. И это один рынок, не считая остальных. Мы разбираемся с тем, чтоб хоть как-то найти товар, как-то наладить работу в онлайн-режиме - а еще там осваиваться, строить магазин, - рассказывает продавец.

Расположение нового рынка

Больше всего вопросов возникает к самому месту, на котором разворачивают торговый комплекс. Во-первых, он находится далеко от Ростова. Сейчас там идет ремонт трассы, а возникшие из-за этого пробки явно не будет способствовать торговле. Впрочем, строительные работы рано или поздно закончатся, а вот добираться до места проще не станет:

- В одну сторону это час езды. Сами попробуйте, пробки обалденные, особенно сегодня [в пятницу]. Такси обойдется в 2,5 тысячи рублей в одну сторону. А мы, например, с Яндекс.Доставкой отправляем. Как оттуда людям забирать?

В довершение ко всему ТК “Южный хаб” стоит на землях, которые предназначены для сельскохозяйственного производства. Безусловно, проект реализуется с подачи регионального правительства, однако еще слишком свежа память об аксайских рынках, которые около 20 лет были абсолютно легальными - а затем в один момент превратились в часть преступной империи.

Вновь отстраивать свой бизнес за тридевять земель без каких-либо гарантий готовы далеко не все:

- Мы “Атлант” осваивали три года. А это в черте города, рядом крупные рынки, развитая инфраструктура. А сейчас три года в минус торговать у меня нет ни здоровья, ни желания. Мы ждем, куда перейдет основная часть предпринимателей. Какой рынок следующим закроют? Кем мы будем на той земле? Многие вообще позакрывались, обанкротились, продали имущество, чтобы расплатиться с долгами и кредитами, - говорит собеседник 1rnd о настроениях среди торговцев “Атланта”.

Ранее мы рассказывали о трех других местах, куда предложили переехать торговцам аксайских рынков.