Пригожин погиб через 2 месяца после мятежа в Ростове. Что известно о крушении самолёта с руководством ЧВК "Вагнер"

Под Тверью разбился бизнес-джет с руководством ЧВК "Вагнер". Авиакатастрофа случилась спустя ровно 2 месяца после мятежа в Ростове. 1rnd собрал всё, что известно о крушении самолёта Пригожина к 24 августа.

Что делал Пригожин после мятежа в Ростове

Колонна "вагнеров" и броневик Пригожина под аплодисменты покинули Ростов-на-Дону ночью 24 июня. Сутки в Ростове Пригожин и его бойцы - а по данным 1rnd, в марше справедливости на Ростов участвовала элита "Вагнера" - контролировали штаб ЮВО и основные силовые  здания. Они ушли после заявления Александра Лукашенко о гарантиях безопасности для "Вагнера" и переезде ЧВК в Беларусь.

Всё последующее время Пригожин, обычно крайне активный в медиа, особо на связь не выходил. Информация о нём появлялась в основном из инсайдерских источников: постоянные перелёты между Беларусью и Питером, дела бизнес-империи.

21 августа Пригожин неожиданно вышел на связь с видео из Африки. 23 августа, по предварительным данным, бизнесмен вылетел в Россию вместе со всем командным составом ЧВК "Вагнер". Куда бизнес-борт направлялся из Шереметьево, пока неизвестно.

Как проходил последний полёт бизнес-джета Пригожина

Журналистам уже удалось поговорить с близкими членов экипажа, который управлял разбившимся под Тверью самолётом Embraer-135. Формально Пригожину он не принадлежал - владельцем значится  ООО  «МНТ-Аэро», компания специализируется на бизнес-перевозках. Однако погибший экипаж часто летал именно с "вагнерами". 

Родственники двух погибших лётчиков и стюардессы рассказали, что незадолго до катастрофы самолёт прошёл какой-то внезапный ремонт. Но и до этого, и после с ним было всё нормально. Кроме того, последний рейс борта почему-то задержали.

Что творилось с самолётом в небе,  уже рассказал отраслевой портал Flightradar24. Согласно его отчёту, бизнес-джет поднялся в воздух в 17.46 мск. Он занял крейсерскую высоту, это 8,5 км, и летел со скоростью около 500 километров в час. В последние две минуты полёта, с 18.19, начались какие-то аномалии - вертикальная скорость то резко снижалась, то росла. Ориентировочно в 18.20 самолёт рухнул и загорелся.

Кто был на борту пригожинского самолёта

Росавиация уже официально назвала имена всех членов экипажа и пассажиров бизнес-джета - добавив, что все 10 человек погибли. 


Командиром экипажа был Алексей Левшин, вторым пилотом Рустам Каримов. В рейсе их сопровождала бортпроводник Кристина Распопова.

Пассажирами самолёта были Евгений Пригожин, Дмитрий Уткин (его считают идеологом и основателем ЧВК "Вагнер" - Пригожин формально был спикером и "кошельком"), главный безопасник "Вагнера" Валерий Чекалов, предположительные охранники Пригожина Сергей Пропустин (он - уроженец Ростовской области), Александр Тотмин, Евгений Макарян, Николай Матусеев.

Почему разбился самолёт Пригожина

Официально никаких версий крушения ещё не озвучивалось. В заявлении Росавиации случившееся называется "авиационным происшествием". 

Неофициально есть три версии: поражение ракетой, диверсия на борту и инсценировка. Сторонники первых двух ссылаются на анализ момента падения самолёта. На кадрах очевидцев видно, что бизнес-джет падает почти плашмя, без хвоста и части крыла. За третью версию ратуют знатоки внутренней кухни ЧВК "Вагнер" - её спецы хороши не только в боях, но и в дезинформации.

Уголовное дело по факту крушения самолёта, кстати, пока возбуждено не по террористической статье. Следком квалифицировал ЧП как нарушение правил эксплуатации воздушного судна.