Тысячи жителей Ростова 1 августа опоздали на работу из-за транспортного коллапса

Фото: Жители Суворовского пытаются дождаться автобус №18, кадр паблика Ростовский городской транспорт

В Ростове-на-Дону транспортная революция обернулась коллапсом. Тысячи жителей города 1 августа не смогли вовремя попасть на работу из-за отсутствия автобусов на маршрутах и неразберихи с остановками.

С 1 августа Ростов перешёл на новые контракты с перевозчиками. В городе, подробно рассказывал 1rnd, изменился ряд автобусных маршрутов и добавились новые. А на множестве направлений сменились компании-операторы. Изменения были плановыми и по сути не должны были никак отразиться на пассажирах, но что-то пошло не так.  1rnd собрал мнения пассажиров о том, как прошло первое утро транспортной революции 2023. 

Суворовский: полный коллапс

Сильнее всего изменения на себе ощутили жители Суворовского. На линии вышел новый перевозчик - компания ЮТК. И с линий практически пропали автобусы №№18 и 81.

- Мне пришлось с пересадками поехать, потому что 18-х автобусов нет за целых 45 минут, - пожаловался житель района Руслан в паблике "Ростовский городской транспорт".

При этом "суворовцы" столкнулись со странной аномалией - на онлайн-картах автобусы почему-то были, в отличие от реальности. 

- В 9:45 стояла на Суворовском на остановке "Подстанция скорой помощи". По данным GPS, 18 автобус был на конечной. Я простояла полчаса, автобус не появился, но вдруг оказалось, что он уже находится на садах "Звезда". То же самое с 81 автобусом. На картах он есть, а на самом деле нет, - рассказала ростовчанка Оксана.

По оценкам горожан, на популярных маршрутах №№81 и 18 сегодня работали всего шесть автобусов.

- Я в итоге поехала на такси, а по пути дозвонилась на горячую линию перевозчика. Мне сказали, что нет водителей. Зачем было тогда брать сразу два маршрута, если некому работать? - возмутилась читательница 1rnd Ирина.

Автобусы №№94 и 96: половина от нормы

Перевозчик сменился не только на Суворовском: с 1 августа "муниципалы" вышли на маршруты №№94 и 96. По контракту на каждом маршруте должно работать не меньше 18 машин. На полдень 1 августа система ИТС показывает лишь по 10 автобусов. 

- Интервалы большие, автобусы переполнены, на Военведе в 96-й утром приходилось заходить в среднюю дверь, - поделился один из пассажиров.

Отметим, что на большие интервалы и ухудшения качества обслуживания жалуются и жители других районов - к примеру, Александровки. 

- На 55 маршрут поставили маленькие автобусы. Кто вообще этим планированием занимался? Выезжает с утра вся Александровка в центр, люди как селёдки в бочке! - возмутился читатель 1rnd.

К середине дня 1 августа перевозчикам не удалось войти в стабильную работу, а впереди - вечерний час пик.

Неработающие кондиционеры

С 1 августа включённые кондиционеры формально стали обязательными во всём транспорте Ростова. Но этого, сообщают горожане, тоже не произошло.

- Битком набитый 7-й автобус, а перед ним "тройка" и 55-й, остановка - Театральная площадь. У всех открытые окна. Почему? Наверное, потому что кондиционеры во всех работают, ведь на улице больше 25 градусов, да? - иронизирует подписчик паблика "Ростовский городской транспорт". 

- 65-й - старые автобусы, кондёр никакущий, ещё и нет системы оповещения,  - пожаловался горожанин.

- Р274ву, новый автобус на 82 маршруте, ехал без кондиционера, - добавил ещё один пассажир.

Перенос конечных

Ещё одна проблема, с которой утром 1 августа пришлось столкнуться ростовчанам, это перенос конечных остановок на ряде маршрутов. В частности, остановку автобуса №39 сместили к перекрёстку Московской и Будённовского.

Сложнее всего теперь будет искать троллейбусы - 1rnd писал, что на западном развороте с 1 августа закрыли часть улицы Московской для ремонта теплотрассы. В итоге транспорт физически не может сюда подъехать.

Форменная одежда

На фоне всех глобальных сложностей горожане практически забыли о том, что с 1 августа все водители общественного транспорта Ростова должны носить форменную одежду. Пока таких водителей видели только в муниципальном транспорте.

- Новый красивый автобус, водитель в новой форме-синяя рубашка, черные брюки, всем говорит "доброе утро"! - описала ростовчанка свои впечатления от автобуса №96.

Теперь осталось дождаться, чтобы машин на маршрутах стало больше.